Программа действует с 01.11.2023
Категория B учебная программа основы
Организационные основы обучения |
Начальный этап: Обучение водителей категории B состоит из теоретической подготовки и учебного вождения в соответствии с учебным планом. Теоретическое обучение проводится с использованием наглядных пособий и соответствующей техники (компьютер, проектор и т.д.) в оснащённом автоклассе. Обучение вождению проводится на учебном автомобиле под руководством инструктора. Заключительный этап: Теоретическое обучение проводится с использованием наглядных пособий и соответствующей техники (компьютер, проектор и т.д.) в оснащённом автоклассе. Обучение вождению проводится на учебном автомобиле под руководством инструктора. |
Действия и методы для достижения учебных результатов |
Начальный этап: Теоретическое обучение проводится в автоклассе в форме лекций, диалогов. Для достижения лучших результатов используются различные пособия – наглядные рисунки, фотографии, схемы, видеофильмы, видеоклипы, соответствующие изучаемой теме. Обучение вождению проводится на учебном автомобиле. Для достижения лучших результатов используются наглядные рисунки, схемы, соответствующие изучаемой теме. Заключительный этап: Теоретическое обучение проводится в автоклассе в форме лекций, диалогов. Для достижения лучших результатов используются различные пособия – наглядные рисунки, фотографии, схемы, видеофильмы, видеоклипы, соответствующие изучаемой теме. Обучение вождению проводится на учебном автомобиле. |
Методы оценки (контроль за достижением учебных результатов) |
Начальный этап: После каждого урока теоретической подготовки проводится тестирование. Тесты соответствуют изученной (выученной) теме. После получения результатов тестирования обсуждаются допущенные ошибки. Результаты тестирования фиксируются в журнале – «С» (сдал), если ученик не смог усвоить данную тему – «НС» (не сдал). В этом случае учени ку необходимо пройти повторное тестирование. После каждого урока вождения в учебную карту делается запись о результатах обучения – если ученик освоил необходимые навыки и знания – отмечается «С» (сдал), если ученик не освоил необходимые знания – «НС» (не сдал). Каждая тема урока вождения разбирается до тех пор, пока ученик не освоит её и не получит за это оценку – «С», и только после этого переходит к следующей теме урока. Заключительный этап: В конце теоретической подготовки проводится проверка знаний. После каждого урока вождения в учебную карту делается запись о результатах обучения – если ученик освоил необходимые навыки и знания – отмечается «С» (сдал), если ученик не освоил необходимые знания – «НС» (не сдал). |
Критерии оценки (требования к оценке учебных результатов) |
Начальный этап: Уровень теоретической подготовки ученика определяется после контроля знаний путем тестирования по каждой изученной теме.
Запись о допуске к участию в дорожном движении в учебную карту делает инструктор после того, как ученик освоил базовые навыки управления автомобилем на учебной площадке. Основные элементы управления автомобилем в городе отрабатываются на дорогах с низкой интенсивностью движения. С увеличением уровня мастерства ученика задания становятся сложнее, и обучение считается завершенным, когда навыки ученика соответствуют требованиям квалификации водителя транспортного средства категории B. Заключительный этап: Теоретическое обучение: Ученик освоил основы экономичного, экологически чистого, с учетом других участников движения стиля вождения и поведения на скользкой дороге. Обучение вождению: Ученик участвует в уроке вождения, в ходе которого более мотивирован к экономичному, минимизирующему риски и учитывающ ему других участников движения стилю вождения, а также знает, как произвести экстренное торможение и знает методы обхода препятствий. |
Временной план прохождения учебных предметов |
Минимальное время обучения на начальном этапе составляет 4 недели. На заключительном этапе обучения не менее 1 дня. |
Объемы учебных предметов |
Начальный этап: Теоретическое обучение – не менее 28 часов (1 академический час – 45 минут) – аудиторная форма обучения. Обучение вождению – не менее 30 часов (1 академический час – 45 минут). Обучение первой помощи - (16 академических часов). Объем обучения первой помощи в теоретическом обучении составляет 16 часов, из которых 6 часов в форме практикума. Управление автомобилем в темное время суток: Теоретическое обучение – не менее 1 часа (1 академический час – 45 минут) - форма практикума. Обучение вождению - не менее 1 часа (1 академический час – 45 минут). Выполнение упражнений на скользкой дороге на начальном этапе: Теоретическое обучение - не менее 2 часов (1 академический час – 45 минут) - аудиторная форма обучения. Обучение вождению - не менее 1 часа (1 академический час – 45 минут). Заключительный этап: Теоретическое обучение - не менее 4 часов (1 академический час – 45 минут) - аудиторная форма обучения. Обучение вождению - не менее 2 часов (1 академический час – 45 минут). Объемы учебных предметов по темам в Приложении 1. |
Содержание самостоятельной работы |
Начальный этап: На начальном этапе ученики должны самостоятельно изучать и затем развивать свои знания правил дорожного движения, решать тесты, читать литературу, связанную с безопасностью дорожного движения (учебники, книги, электронные учебные материалы). Заключительный этап: На заключительном этапе отсутствует. |
Список обязательной литературы |
Начальный этап:
Заключительный этап: На заключительном этапе отсутствует. |
Роль инструктора и возможности вовлечения инструктора в подготовку водителя для получения дополнительной практики вождения. |
Начальный этап: После получения достаточного опыта управления на учебной площадке (сделана отметка в учебной карте - «допуск к участию в дорожном движении»), ученики могут водить автомобиль с инструктором в порядке, установленном законом. Дополнительные часы с инструктором в программу школы не входят. Заключительный этап: На заключительном этапе отсутствует. |
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Объемы учебных предметов по темам в автошколе Игоря Ивановского BRAVO категории B
Начальный этап первичного обучения |
|||||
Номер темы |
Теоретическое обучение |
Часы |
Номер темы |
Обучение вождению |
Часы |
T1 |
Обзор организации и целей учебной работы, руководство по самостоятельному изучению |
2 |
S1 |
Рабочее положение водителя и использование средств безопасности, управление автомобилем |
1 |
T2 |
Дорожное движение как система. Основные понятия. |
2 |
S2 |
Управление автомобилем |
1 |
T3 |
Дорожное движение как система. Основные понятия. |
2 |
S3 |
Управление автомобилем |
1 |
T4 |
Дорожное движение как система. Значение светофорных сигналов. Сигналы регулировщика. |
2 |
S4 |
Управление автомобилем |
1 |
T5 |
Дорожное движение как система. Предупреждающие знаки и их значения. |
2 |
S5 |
Вождение автомобиля на дорогах с небольшим движением |
1 |
T6 |
Дорожное движение как система. Знаки приоритета. |
1 |
S6 |
Вождение автомобиля на дорогах с небольшим движением |
1 |
T7 |
Дорожное движение как система. Знаки запрета и ограничения. |
2 |
S7 |
Маневрирование автомобилем |
1 |
T8 |
Дорожное движение как система. Знаки обязательства и указательные знаки. |
2 |
S8 |
Маневрирование автомобилем |
1 |
T9 |
Дорожное движение как система. Указательные и информационные знаки. |
2 |
S9 |
Прохождение перекрестков |
1 |
T10 |
Дорожное движение как система. Дополнительные таблички. |
2 |
S10 |
Прохождение перекрестков |
1 |
T11 |
Дорожное движение как система. Значение дорожной разметки. |
2 |
S11 |
Прохождение перекрестков |
1 |
RT 12 |
Основы безопасности дорожного движения. Факторы, влияющие на длину тормозного пути и предотвращение рисков. |
2 |
S12 |
Прохождение перекрестков |
1 |
PT 13 |
Основы безопасности дорожного движения. Экологически чистое использование автомобиля. |
2 |
S13 |
Прохождение перекрестков |
1 |
T14 |
Учет других участников дорожного движения. |
2 |
S14 |
Прохождение перекрестков |
1 |
T15 |
Начало движения и положение автомобиля во время движения |
2 |
S15 |
Остановка и парковка |
1 |
T16 |
Прохождение перекрестков. |
2 |
S16 |
Остановка и парковка |
1 |
T17 |
Вождение в темное время суток. |
2 |
S17 |
Остановка и парковка |
1 |
T18 |
Техническое состояние автомобиля. |
2 |
S18 |
Остановка и парковка |
1 |
T19 |
Техническое состояние автомобиля. |
2 |
S19 |
Движение по шоссе |
1 |
T20 |
Автомобильное страхование |
2 |
S20 |
Движение по шоссе |
1 |
Теоретический и практический экзамены по вождению в Департаменте дорожного движения |
|||||
Получение первоначальных водительских прав |
|||||
Обучение в начальной стадии подготовки водителей |
|||||
Теоретическое обучение |
Практическое обучение |
||||
LT1 |
Экологичное, безопасное и учитывающее других участников движения мышление. Поведение на скользкой дороге. |
3 |
LS1 |
Углубление экологичного, минимизирующего риски и учитывающего других участников движения стиля вождения |
1 |
LT2 |
Практикум по избеганию рисков при вождении на скользкой дороге |
1 |
LS2 |
Упражнения по предотвращению риска при вождении на скользкой дороге на учебном полигоне |
1 |
Всего в обучении на заключительном этапе |
4 |
Всего в обучении на заключительном этапе |
2 |
Оставить комментарий